bs560020 空氣彈簧的性能取決于彈簧內(nèi)部和外部結(jié)構(gòu)

bs560020 空氣彈簧的性能取決于彈簧內(nèi)部和外部結(jié)構(gòu)     

bs560020 空氣彈簧的一個性能就是可以給子減震，而這種性能主要取決于彈簧內(nèi)部和外部結(jié)構(gòu)的形狀以及材料，所以對于這個產(chǎn)品來講，如果使材料的性能適應(yīng)這種變化是材料整體配方設(shè)計的一個重點。材料配方設(shè)計中的首要考慮是控制關(guān)鍵材料的性能；第二個是提出橡膠材料的力學(xué)性能，空氣彈簧每個組件的應(yīng)變所引起的剪切應(yīng)變以及整個變形結(jié)構(gòu)的壓縮變形變化。 材料的恒定拉伸應(yīng)力代表了空氣彈簧的應(yīng)力和應(yīng)變特性。

因此，恒定的拉伸應(yīng)力通常用作材料的機械性能。炭黑被用作空氣彈簧材料中的增強材料，以提高材料的拉伸力。拉伸應(yīng)力減少了恒定載荷下的動態(tài)變形和壓縮變形，并減少了發(fā)熱量。 盡管所用生橡膠的類型不同，但每個組件的粘結(jié)層的拉應(yīng)力應(yīng)合理分布，而空氣彈簧氣囊的硫化是一個非常重要的過程，因此，在考慮整個配方時，應(yīng)根據(jù)每一層橡膠的加熱狀態(tài)確定正硫化時間，并應(yīng)保持盡可能長的硫化曲線。橡膠材料的硫化程度是否匹配也是配方中必須考慮的問題之一。

通常，空氣彈簧的每個橡膠層的溫度實際測量，將半成品等溫狀態(tài)下各橡膠層的熱歷史轉(zhuǎn)化為硫化時間或等效硫化時間，以比較半成品確定的正硫化條件與實際確定每個橡膠層的硫化程度是否匹配。如果橡膠被部分硫化，將導(dǎo)致更高的熱量和橡膠層之間的附著力。如果硫含量太高，橡膠材料的性能會下降并影響空氣彈簧的產(chǎn)品質(zhì)量。此外，由于空氣彈簧的形狀，規(guī)格和用途不同，因此每個橡膠層的橡膠配方也有所不同。